『题目』：当控区为后备模式时，ATS会将临时限速信息发给MAU（）
- 答案:
- A.错误
1、当控区为后备模式时，ATS只将临时限速命令发给（）
- 答案:
- A.PMI
2、规程化临时限速应用于运行在后备模式下或CBTC下的非受控列车（）
- 答案:
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3、后备临时限速完成之后，在授权列车进入限速区段之前，应该告知司机切换到模式，如限速小于km/h,则应告诉司机具体数值，随后开放引导信号（）
- 答案:
- A.RM
- B.25
4、持临时牌照车辆，收费员根据临时牌照将车牌、车型、车种、入口站等信息准确写入CPC卡，将CPC卡发给客户，放行（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、信号机设置规程化临时限速只能在FB模式下实现（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、当某线路区段临时限速时，非CBTC列车凭调度命令采用__模式（）
- 答案:
- A.RM或NRM
7、杭州地铁2、4号线当列车处于mi及iATP模式下时，ATS设置临时限速，无法使列车速度限制在临时限速值以下（）
- 答案:
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8、TCC通过信号系统安全数据网接收临时限速服务器的初始化命令、临时限速命令信息以及时钟信息，进行设备时钟校正（）
- 答案:
- 正在整理中！
9、杭州地铁2、4号线工作区域防护指的是通过ATS指示并且受到TSR（临时限速）的防护，ZC发送TSR到CC从而限制ATO模式（）
- 答案:
- A.正确
10、铁总规定，错编、漏编或错写、漏写IC卡临时限速数据；错输LKJ、ATP、CIR关键数据、控车模式，按触犯“红线”进行考核（）
- 答案:
- A.正确
11、侧向道岔、临时限速地段，当列车速度达到固定模式限速值时语音提示报警；当列车速度达到固定模式限速值＋1km/h时解除牵引力（卸载）（）
- 答案:
- A.正确
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