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故障电客车在区间需要救援时,原则上由行调封锁区间线路()

 

『题目』:故障电客车在区间需要救援时,原则上由行调封锁区间线路()

  • 答案:
  • A.错误

1、故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,行调应在HMI上采取措施,防止后续列车进入该救援区间;但有下列任一情况时,须封锁区间线路()

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2、使用客车救援时,原则上使用后续列车前往救援,遇特殊情况时可使用前行列车反向运行前往救援,组织救援列车与故障车在车站清客后再连挂,如列车在区间不能清客时,连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客()

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3、故障客车在区间时,需发布站间线路的封锁命令,行调组织就近的客车担任救援()

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4、故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,行调应在MMI上采取措施,防止后续列车进入该救援区间;但有下列任一情况时,须封锁区间线路的规定错误的是()

  • 答案:
  • A.因挤岔.脱轨等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时

5、电客车故障后若故障列车所在区间轨旁ATP发生故障,则救援时不需用封锁区间()

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