『题目』：司机监护关门过程中的乘客安全，若出现乘客强上强下等情况，密切关注该区域站台门与车门状态，如出现夹人夹物不用再次开关车门（）
- 答案:
- A.错误
1、司机来电反馈在送乘客过程中出现交通事故，目前乘客昏迷正在抢救室抢救可能有生命危险，坐席反馈告知您的问题我们也已经记录下来，安全专家会在在大概1小时左右内回复，请保持手机通畅；同时建议您及时报警和就医，保留就医单据（）
- 答案:
- A.正确
2、司机来电反馈在送乘客过程中出现交通事故，不小心撞死行人，此时客服核实司机未受伤，所以记录工单为交通事故-纯车损（）
- 答案:
- A.错误
3、列车在区间迫停，需要隧道疏散时，如没有出现危及乘客生命安全的意外事故时，司机应立即执行疏散程序（）
- 答案:
- A.错误
4、司机在排故处置过程中，需要尝试动车时，在第一次关门尝试动车后，后续步骤的操作可保持开门状态，做好客室广播安抚乘客。改正（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、司机在排故处置过程中，需要尝试动车时，在第一次关门尝试动车后，后续步骤的操作可保持开门状态，做好客室广播安抚乘客（）
- 答案:
- A.错误
6、堆料作业过程中如出现安全、货运质量事故，司机不用停机，但需向中yang控制室调度员和值班长报告。（货散-堆场003）（）
- 答案:
- A.错误
7、城市轨道交通列车司机在值乘过程中对工作所涉及的相关行车设备和乘客安全不负责（）WWW.jxjуbA、Соm分享
- 答案:
- A.错误
8、列车在运行中，如果外部照明出现故障或损坏，司机应根据情况在确保行车安全的情况下，立即停车等待救援（）
- 答案:
- 正在整理中！
9、退出服务时司机确认所有乘客下车后作为关门条件（）
- 答案:
- 正在整理中！
10、列车在ATO模式运行时，司机的控制仅限于开关门和乘客上车后发出牵引允许（ASPB按钮）（）
- 答案:
- A.错误
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