『题目』：在列车上利用便携式电源测量西门子插孔式继电器时，列车可激活但不能升弓（）
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- A.错误
1、DC110V系统严重亏电将导致列车不能供电，此时应将全列DC110V开关断开，如果机车DC600V不能送出，可要求司机应急处理，强行送出DC600V，利用便携式DC600V/DC110V应急电源，先恢复充电机的控制电源再恢复手动供电“试验I路”或“试验II路”，当充电机启动工作后，关掉DC600V/DC110V应急电源，逐节车厢将相应开关合上恢复供电（）
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2、对接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。1（）
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3、测量电气设备介质损耗角正切值tan6时，消除电场干扰影响的方法中利用外加的特制可调电源，向测量回路上施加一个反干扰压，使电桥平衡后再加试验电压的方法成为平衡干扰法（）
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4、测量电气设备介质损耗角正切值tan6时，消除电场干扰影响的方法中利用改变试验电源的相位，使外电场的干扰产生相反的结果，再对选相倒相前后各次测试所得数据进行计算，选取误差较小的tan6值的方法称为（B选相倒相法）（）
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