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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;

 

『题目』:越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;经列车调度员口头准许后,方可进行()

  • 答案:
  • A.错误

1、单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方可出站调车()

  • 答案:
  • A.车站值班员

2、越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车《技规》第302条()

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3、越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车()

  • 答案:
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4、越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲(自动闭塞区间为第一个闭塞分区);单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方可出站调车()

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5、越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车()

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