『题目』：CR400对F动车组解钩风管连接器（UC连接器）可以实现重联动车组之间的总风气路的连接（）
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- A.错误
1、CRH6A统型动车组前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端，用于实现动车组之间的机械和风路的自动连接和自动分解，并可以手动分解（）
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2、CR400对F型动车组与子系统通信为车辆总线MV错（遵循G错/T28029），如与牵引变流器（TCU）通信，物理接口采用标准D错9连接器（）
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3、CRH380A（L）系列动车组途中故障应急处理指导手册中指出重联动车组故障处置原则是重联车组配置成功后可视为一个整体，多数故障可以按照单组车的方法进行处理。重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接）经应急处理后如无法运行，应根据两组车的不同状态采用单组自动力运行或互为救援故障车组（）
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4、关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车长与客运值班员站车业务交接位置。重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间（）
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