『题目』：全自动车钩钩缓首先吸收能量的结构是压溃管装置（）
- 答案:
- A.错误
1、长沙地铁车辆全自动车钩能量吸收装置包括（）
- 答案:
- A.可压溃变形管
- B.橡胶缓冲器
2、两列车相撞后全自动车钩装置能够吸收km/h的能量（）
- 答案:
- A.15
3、电客车半自动车钩可将两个半列车连接成一整列而且具有能量吸收装置以使得在过载冲击下车辆结构不受破损（）
- 答案:
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4、半永久牵引杆的橡胶缓冲装置结构及性能与全自动车钩一致（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、两列AW2列车以5km/h相对速度相互挂钩时，产生的冲击能量全部由车钩缓冲器和压溃管吸收，车体结构不变形，不受损（）
- 答案:
- A.错误
6、车钩能量吸收装置分为3级，第一级是（）
- 答案:
- 正在整理中！
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