『题目』：制动减压时不起动制动作用原因是三通阀作用不良（）
- 答案:
- A.错误
1、制动系统制动减压不起作用的主要原因是作用不良（）
- 答案:
- A.三通阀
2、自阀手把由运转位移到最大减压位，均衡风缸减压正常，制动管下降到零机车起紧急制动作用的原因是（）
- 答案:
- A.均衡风缸管管堵
- B.均衡风缸管系大漏
- C.紧急放风阀第一风堵堵塞
- D.紧急排风阀第一风堵和第二风堵倒装WWW.JxJYbA·CoM
3、常用制动后再实施紧急制动，车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀列车管与副风缸两侧压力差小（）
- 答案:
- A.正确
4、JZ-7型制动机自阀减压后，机车不产生制动作用的原因有（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压前须发生制动作用（）
- 答案:
- A.25kPa
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