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《技规》(高铁)第86条规定:分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制

 

『题目』:《技规》(高铁)第86条规定:分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式()

  • 答案:
  • A.错误

1、高铁《技规》规定关于调度集中分散自律控制模式下进路权限说法正确的是()

  • 答案:
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2、分散自律控制模式与非常站控模式间的相互转换,须通过点击车站控制台上非常站控按钮,并均需输入规定的密码来实现()

  • 答案:
  • A.正确

3、《技规》(高铁)第86条规定:CTC的非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《技规》(高铁)第205条规定:调度集中分散自律模式分为种操作方式()

  • 答案:
  • A.以上都是

5、CTC分散自律控制模式下操作方式转换的有关要求由规定()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动办理的模式《技规》86条()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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