『题目』：行调决定救援时故障车司机应在在连挂端司机室等候救援列车，不需打开列车两端的标志灯做防护（）
- 答案:
- A.错误
1、在线路区间组织换乘时，根据车型提前准备好应急渡板或应急梯到换乘车门，打开车门让旅客下车到股道上等候，必须在救援列车到达停稳，司机和列车长负责对准故障动车组车门（）
- 答案:
- A.严禁
2、《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，等待救援时，列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定，通知司机报告列车调度员，组织列车乘务人员按规定（），安排列车乘务人员对打开车门防护值守，并进行列车广播提示
- 答案:
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3、动车组列车空调故障时，列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定，通报司机、随车机械师；列车长要确定运行方向车门开放具体为置，做好安装防护网前的各项准备工作（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、故障电客车等待救援时，将两端的模式开关1转至NRM位，连挂端司机室打开列车远光灯防护，看到救援列车头灯后，打提示信号（远近光交（）
- 答案:
- A.20
5、当行调决定救援时，故障列车司机报告行调故障列车的停留位置（）
- 答案:
- A.区间
- B.公里标
- C.百米标或站名
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