『题目』：现场防护员可兼作线路道岔的几何尺寸检查工作（）
- 答案:
- A.错误
1、轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路（）
- 答案:
- A.错误
2、动态大值及晃车现场检查线路存在结构状态不良或几何尺寸达到限速容许偏差管理值及以上时，现场负责人根据检查情况立即整治或限速运行至天窗整治（）
- 答案:
- www.jxJУBa、COm 分享A.正确
3、站场点外进行正线道岔检查作业时，必须在车站设驻站联络员，现场设专职防护员（）
- 答案:
- A.正确
4、在线路上（基本建筑限界内）作业或检查时，严禁接听、拨打手机。故障应急处置时，在有现场防护员防护的情况下，可就地接听、拨打与应急处置有关电话（）
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5、轨道车起复演练，车辆起复后，组长应立即安排人员对车辆复位情况、线路情况进行检查，整理现场，撤除防护，并将现场材料机具摆放整齐，由组长向领导报告起复完毕，由组长带领人员离开起复场地（）
- 答案:
- A.正确
6、线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成探伤的焊头不得上线。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.3.2.1）（）
- 答案:
- A.正确
7、高铁线路开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及人员、工机具、材料撤出防护栅栏，并做好记录（）
- 答案:
- A.正确
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