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当列车发生牵引丢失故障,对故障TCU进行空开复位,不需要降弓后再进行操作()

 

『题目』:当列车发生牵引丢失故障,对故障TCU进行空开复位,不需要降弓后再进行操作()

  • 答案:
  • A.错误

1、CR400AF型动车组辅助变流器不工作(4200等)故障发生时,随车机械师通过[当前故障]界面,查看诊断代码,确认辅助变流器故障数量。(1)组内一台辅助变流器故障时,随车机械师通知司机维持运行。(2)组内两台及以上辅助变流器故障时,通知司机进行牵引辅助复位操作()

  • 答案:
  • A.正确

2、《技规》:双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行() JxjУвA.СОM整理

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3、《供电联合运行管理小组工作会议纪要》2019年001号纪要中规定,在发生一个供电区段内两个直流开关自动重合不成功的情况下,同事分别对两个直流开关各进行1次远方故障复位后试送接触网,但该触网区段内列车必须落弓()

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4、轮径超差/故障导致牵引丢失故障处理时的注意事项:IDU显示存在相关故障信息时,未对故障变流器内部进行检查前或者切除前禁止对其复位()

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