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下导轨决定了车门的塞入和摆出动作()

 

『题目』:下导轨决定了车门的塞入和摆出动作()

  • 答案:
  • A.错误

1、上部导轨安装在驱动机构板上,通过导向滚轮将水平力传递到滑车支架上并阻止门扇外移,上导轨决定了车门的塞入和摆出动作()

  • 答案:
  • A.正确

2、客室侧门的重量由导向杆支撑,光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、大脑控制双手十指运动的能力,决定了能否在最短的时间内完成每一次()击键动作。这主要是通过手脑的协调配合,精准地操纵手指完美地击键。这主要是后天训练的结果,绝大多数人都可以做得很好

  • 答案:
  • A.准确的

4、重庆5号线As型地铁列车在发出关门指令后,在指定时间内发现安全互锁回路信号没有给出,可再次激活关门列车线信号,使没有关到位的车门关闭。关到位的车门不动作()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、车门动作的控制命令是由来提供的()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、大脑控制双手十指运动的能力,决定了能否在最短的时间内完成每一次准确的击键动作。这主要是通过手脑的协调配合,精准地操纵手指完美地击键。这主要是()的结果,绝大多数人都可以做得很好

  • 答案:
  • A.后天训练

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