『题目』：列车进行自动制动机试验时，有列检作业场并进行技术检查作业的列车，由车站确认尾部风压达到标准后进行有关试验（）
- 答案:
- A.错误
1、有列检作业的车站，对到达列车的拉风结束时间，经过查定纳入车站技术作业过程，到达列车须在列车自动制动机试验结束后，再进行拉风作业（）
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2、管内列车单人包乘车辆乘务员，在无客列检车站实施车辆技术作业进行站折作业：列车终到后进行制动机试验时，在列车尾部插设防护信号，作业结束后撤除防护信号（）
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3、对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验（）
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4、无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行试验。J274（）
- 答案:
- A.正确
5、《技规》：货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行列车自动制动机的简略试验（）
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6、货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行列车自动制动机的简略试验（）
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7、列车停留超过时，应对列车自动制动机应进行简略试验。《铁路技术管理规程》（普速）第274条（）
- 答案:
- A.20min
8、管内列车单人包乘车辆乘务员，在无客列检车站实施车辆技术作业进行始发作业的制动机试验时，在尾部插设防护信号，作业结束后撤除防护信号（）
- 答案:
- A.正确
9、对采取人工检查或检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验（）
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10、列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。《铁路技术管理规程》（普速）第335条（）
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