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00“道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点()

 

『题目』:00“道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点()

  • 答案:
  • A.错误

1、道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不用大于2‰()

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2、进站信号机应设在距进站道岔尖轨尖端不少于50m的地点()

  • 答案:
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3、250km/h及以上的线路外锁闭道岔尖轨尖端轨距为mm()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、线路有效长的确定因素有道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘()

  • 答案:
  • A.警冲标
  • B.车挡
  • C.出站信号机或调车信号机

5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于的地点,如因调车作业我自动距离的需要,一般不超过400米m()

  • 答案:
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6、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过200m()

  • 答案:
  • A.错误

7、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于的地点()

  • 答案:
  • JxjувA.Соm整理A.50m

8、S700K转辙机250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为mm()

  • 答案:
  • A.1435

9、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥的地点()

  • 答案:
  • A.50m

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