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总人解按钮使用时机是当列车未进入接近区段时取消当前进路;当列车进入接近区段时()

 

『题目』:总人解按钮使用时机是当列车未进入接近区段时取消当前进路;当列车进入接近区段时()

  • 答案:
  • A.错误

1、WWW.jXJYbA·СOM整理列车进入接近区段,解锁进路使用()

  • 答案:
  • A.B人工解锁方式

2、列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控()

  • 答案:
  • A.正确

3、站台紧急停车按钮被按下后进入该区段内的列车会()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、联锁设备进站信号机内方第一轨道区段亮红光带时,接车使用引导信号,但必须一直按压引导按钮,至列车头部压红进站信号机内方第二区段后方准松手,否则引导信号不能保留()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、控制台的车站,使用“总人解”+“××区段解锁”按钮解锁进路时,如错误按压相邻列车进路上的区段,会使列车信号关闭,耽误列车()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、电气集中联锁车站在接发列车进路建立后,在列车进入接车线或出站前,禁止使用按钮取消站(场)内同一咽喉其他作业遗留的光带()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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