『题目』:自阀减压40kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验()
- 答案:
- A.错误
1、列车制动机进行感度试验:自阀减压(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa()
- 答案:
- A.50KPA
2、列车制动机全部试验,自阀减压kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa()
- 答案:
- 正在整理中!
3、WWW.JxJyba·cΟm收集制动机全部试验时自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然()
- 答案:
- 正在整理中!
4、感度保压试验:置常用制动位减压kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常()
- 答案:
- 正在整理中!
原文链接:自阀减压40kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验(),转载请注明来源!