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当探测到空转/打滑现象时,CC会根据加速度计的实际加速或减速计算列车当前速度,从而确保在空转-打滑过程中

 

『题目』:当探测到空转/打滑现象时,CC会根据加速度计的实际加速或减速计算列车当前速度,从而确保在空转-打滑过程中列车速度和位置的持续计算,出现空转-打滑列车随即丢失定位()

  • 答案:
  • A.错误

1、当检测到空转/打滑现象时,CC会根据加速度计上的实际加速度或减速率计算的速度值作为现有速度()

  • 答案:
  • A.正确

2、当列车探测到空转/打滑,CC将利用速度传感器上一次的安全速度和位置,通过加速度计测量出来的加速度来更新列车速度和位置()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、不落轮镟床会对操作者设定的参数进行检测,以防止剪切力超过驱动力矩发生打滑、空转等现象,同时操作界面上将会显示警告信息,并停机()

  • 答案:
  • A.正确

4、客户经理的行为有的是指向一定目标的,在正常情况下,这些目标应该根据自身的能力和客观条件来制定,因而能有完成的机会。但在实际中,很多人所定的目标常常过高、不切实际,因而事与愿违。这中现象属于引起挫折因素中的()

  • 答案:
  • A.主观条件方

5、杭州地铁2、4号线列车CCATO采用EOSS总输出作为其速度源来估算车辆的运作参数。这些参数包括实际速度、空转-打滑、行驶距离、后溜/前溜以及零速度(停车)杭()

  • 答案:
  • A.正确

6、多个标志在一起设置时,应按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序,地排列,且应避免出现相互矛盾、重复的现象。也可以根据实际,使用多重标志()

  • 答案:
  • 正在整理中!

7、当牵引控制电子装置探测到车轮出现空转时,将减小,直到空转现象消除()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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