首页 » 试题答案b » 上海轨道交通全自动无人驾驶系统在技术创新及体制创新的双引擎推动下取得了令人欣喜的成果,轨交10号线、浦

上海轨道交通全自动无人驾驶系统在技术创新及体制创新的双引擎推动下取得了令人欣喜的成果,轨交10号线、浦

 

『题目』:上海轨道交通全自动无人驾驶系统在技术创新及体制创新的双引擎推动下取得了令人欣喜的成果,轨交10号线、浦江线均满足GoA3自动驾驶运行等级()

  • 答案:
  • A.错误

1、上海轨道交通车辆施加制动时,制动系统将优先选择施加摩擦制动()

  • 答案:
  • JxjYba.CΟM 分享A.错误

2、上海轨道交通车辆制动系统通过测量转向架空气弹簧的空气压力,来实现对车重的测量()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、上海轨道交通专用无线使用的是CDMA数字集群系统()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、入轨站车站值班员(行车)凭上海轨道交通施工管理系统显示施工令号,向作业点负责人明确本项施工所在线路区域范围(含触网供电情况),应得到作业点负责人知晓的明确答复允许作业点负责人开始施工()

  • 答案:
  • A.正确

5、正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点()

  • 答案:
  • A.正确

6、正线轨行区人工施工注销时,车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销()

  • 答案:
  • 正在整理中!

原文链接:上海轨道交通全自动无人驾驶系统在技术创新及体制创新的双引擎推动下取得了令人欣喜的成果,轨交10号线、浦,转载请注明来源!