『题目』：型空气控制阀在制动保压时，若工作风缸漏泄，容易产生自然缓解，不会危及行车安全（）
- 答案:
- A.错误
1、型空气控制阀在制动保压时，若工作风缸漏泄，容易产生自然缓解，危及行车安全（）
- 答案:
- A.正确
2、工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象（）
- 答案:
- A.不成比例
3、JZ-7型空气制动机七步闸试验中过充作用检查：将自阀手柄移置过充位。列车管产生30-40kPa的过充压力。将自阀手柄自过充位移置运转位，列车管过充压力在内消除，机车不引起自然制动（）
- 答案:
- A.120s
4、JZ－7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开，排出压力空气。（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、套装过松，又很容易松缓，尤其是在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热更易产生松缓（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、控制阀作用部的作用是利用列车管与的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用（）
- 答案:
- A.副风缸
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