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折角塞门安装在制动支管上,用来控制制动支管的空气通路(铁道概论)()

 

『题目』:折角塞门安装在制动支管上,用来控制制动支管的空气通路(铁道概论)()

  • 答案:
  • A.错误

1、空气制动机的特点是“增压缓解、减压制动,间接制动”。(铁道概论)()

  • 答案:
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2、客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间,主要是控制由副风缸来的压力空气,使它在不影响制动作用的原则下,适当的向供给压力空气()

  • 答案:
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3、在列车运行中,司机应严格按操纵图的规定使用和。控制速度以电阻制动为主;减速或停车以空气制动为主()

  • 答案:
  • A.电阻制动
  • B.空气制动

4、车控式(传统式空气控制系统)是一个电子制动控制单元控制一节车两个转向架()

  • 答案:
  • A.正确

5、型轨道车底盘布置为下悬挂结构,其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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