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踏面硌伤不能继续运行时,随车机械师应立即向动调台请求救援()

 

『题目』:踏面硌伤不能继续运行时,随车机械师应立即向动调台请求救援()

  • 答案:
  • A.错误

1、当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即,通知随车机械师处理。随车机械师检查后,不能继续运行时,及时请求救援()

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2、列车在高铁区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援()

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3、若受电弓受损,列车不能继续运行时,立即报告列车调度员(车站值班员)请求救援。需登顶检查处理受电弓时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)向列车调度员提出申请登顶作业请求()

  • 答案:
  • A.正确

4、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援()

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5、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告,根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
  • A.停车原因
  • B.停车位置

6、列车在区间被迫停车不能继续运行时,应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置。根据需要迅速请求救援()

  • 答案:
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7、列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责()

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