『题目』：制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率P108T455（）
- 答案:
- A.错误
1、制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。（）正确为制动原力（）
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2、制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动原力（）
- 答案:
- A.错误
3、制动原理通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动率《机车乘务员通用知识》454题（）
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4、动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动（）
- 答案:
- A.正确
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