『题目』：动态检查应以动检车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（）
- 答案:
- A.错误
1、动态检查应以综合检测列车检测（或轨检车、轨道确认车，以下同）结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（）
- 答案:
- A.正确
2、动态检查应以检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（）
- 答案:
- A.轨检车
- B.探伤车
3、动态检查应以和检测结果为主要依据（）
- 答案:
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4、动态检查应以综合检测列车和检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（）
- 答案:
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5、铁路局集团公司钢轨探伤车检查中发现问题，应立即通知处理，检查后向有关单位通报检查结果，并按规定向中国铁路总公司提报月度（或年度）检测、运用报告（）
- 答案:
- A.工务段
6、职业病的诊断应依据职业病诊断标准,结合职业病危害接触史、工作场所职业病危害因素检测与评价、临床表现和医学检查结果等数据,进行综合分析与诊断（）
- 答案:
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7、依据国家电网公司变电检测通用管理规定，根据月度检测计划安排日检测工作，并根据设备动态评价结果及时调整（）
- 答案:
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8、探伤车检查中心应在当日检测完成内将《超声检测日报告》交铁路局工务处，工务处应及时向下属工务部门分发报告、收集复核结果并向检测中心反馈（）
- 答案:
- A.48小时
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