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降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作

 

『题目』:降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条侧线接发列车。《技规》第349条()

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1、、降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动。《技规》349条()

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2、 jXjУBɑ、СΟm降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条侧线接发列车。《技规》349条()

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3、LKJ在一般车站(道岔最低限速为40km/h)调车状态下,机车实际速度达到km/h时,输出紧急制动指令()

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4、达到客流控制启动条件,未及时实施客流控制,造成现场秩序混乱。如:站台的滞留候车乘客已超过整个站台面积的三分之二,上下车区域挤满乘客,乘客上下车困难,扶梯口严重堵塞,存在较大安全隐患而车站未及时采取客流控制措施的情况。以上情况属于二类有责投诉()

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5、清扫道岔(含降雪天气清扫道岔积雪)前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫道岔或联动道岔,必要时应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等撤除,并向车站值班员或有关人员报告()

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