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办理有计划的人工上道检查、作业时不需要设置现场防护员和驻站联络员()

 

『题目』:办理有计划的人工上道检查、作业时不需要设置现场防护员和驻站联络员()

  • 答案:
  • A.错误

1、哪些车站办理有计划的人工上道检查、作业时,应设置现场防护员和驻站联络员()

  • 答案:
  • A.双线、多线、多方向车站
  • B.有机车进出库车站
  • C.有机车换挂作业的车站
  • D.上道端有平行进路(含接发列车、调车进路)

2、B1/B2类施工组织程序:a)请点登记;车辆段调度检查施工作业计划、施工负责人证件及手续;b)如施工区域影响列车进出车辆段,车辆段调度需向行调请销点。c)接触网配合挂地线:需要配合挂地线时,车辆段调度与电力值班员组织挂接地线;d)车辆段设置防护;e)批准请点:车辆段调度确认防护完毕后批准该施工作业,施工人员进入作业区域开始施工并做好相关安全防护;f)销点登记;g)批准销点;h)接触网配合拆地线:需

  • 答案:
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3、工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时,按照“谁使用,谁申请,谁管理,谁维修”的原则,由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准,经与工务段及属地gongan部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责,费用由申请单位承担。安装完成后,应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续,同时签订栅栏门使用安全协议()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第59条规定,铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公an部门办理书面手续后方可设置()

  • 答案:
  • A.正确

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