『题目』:功率因数低造成牵引变压器的能力不能充分利用()
- 答案:
- A.错误
1、动力车装载高容量变压器及一体化变流系统,单轴牵引功率1400kW,最大加载轴功率可达,为动力车提供了强大的动力()
- 答案:
- A.1600kW
2、提高企业用电负荷的功率因数可以使变压器的电压调整率。()
- 答案:
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3、高供低计用户,根据变压器负载率情况(公式=抄见电量除以变压器容量*720),若负载率小于等于30%,且功率因数低于0.7,则不提示“功率因数突增减”()
- 答案:
- 正在整理中!
4、在计算转供户用电量、最大需量及功率因数调整电费时,应扣除被转供户、公用线路与变压器损耗的有功、无功电量()
- 答案:
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5、JP内的主进断路器应具有50KA短路分断能力,能够根据变压器容量或实际功率整过载保护值,具备自动重合功能,抗干扰能力强,漏电动作电流为100~500mA可调,还应具备过流保护功能()
- 答案:
- A.错误
6、大型养路机械各机械车连挂运行前,应确认其牵引辆数不应超出大型养路机械技术性能允许的能力,并尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在部()
- 答案:
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7、容载比的确定要考虑负荷分散系数、平均功率因数、变压器运行率、储备系数等复杂因素的影响()
- 答案:
- A.正确
8、《功率因数调整电费办法》可起到电压质量、供电能力、电能的作用()
- 答案:
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9、在计算转供户用电量、最大需量及功率因数调整电费时,应扣除被转供户公用线路与变压器消耗的有功、无功电量。最大需量按下列规定折算:照明及一班制每月用电量180千瓦时,折合为1千瓦()
- 答案:
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10、牵引变电所运行期间平均功率因数不低于0.9()
- 答案:
- A.正确
11、高架线应充分注意城市景观,考虑机车牵引能力,坡度尽量缩短()
- 答案:
- A.错误
12、并联电容器提高功率因数的好处有:可挖掘发、供电设备的潜力,提高供电能力()
- 答案:
- A.正确
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