『题目』：在快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限≤1.75m/s3（）
- 答案:
- A.错误
1、在快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限（）
- 答案:
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2、快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限≤（）
- 答案:
- A.0、75m/s3
3、保持制动的施加是在常用制动过程中，当列车停止后进行施加，其力的大小相当于最大常用制动力的大小的50％（）
- 答案:
- A.错误
4、快速制动时所需整车的总制动力（已考虑到载重补偿）由GV计算，GV扣除电制动力后再进行空气制动补偿（）
- 答案:
- A.正确
5、时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加（）
- 答案:
- A.司机
6、在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力（）
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