『题目』：执行航线的乘务员，回来后次日可继续飞行（）
- 答案:
- A.错误
1、乘务人员执行机场标高在海拔多少米以上的高原飞行任务时（如迪庆，航线），机组成员回到基地后，应当为之安排一个续48小时的休息期（）
- 答案:
- A.3000
2、机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时，须执行三站两区间的列尾查询规定，其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次（进站和出站时查询各不少于1次），认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况（）
- 答案:
- A.正确
3、在操作过程中，任何一人（操作人或监护人）不得离开岗位。如特殊原因，其中一人不得不离开时，操作应立即停止，待回来后再进行操作。继续进行操作前必须先核对已完成的项目和现在处在的位置，重新按操作程序核对设备，唱票复诵后执行操作（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、在101规约平衡传输方式下，如由于通道等原因出现了报文丢失或者误码的情况时，终端在等待1秒后继续重发上一帧遥信数据报文，FCB位不翻转，如果重发一次或者两次成功，收到主站的确认回复报文，则清除遥信缓存继续执行其它任务（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：执行航线的乘务员，回来后次日可继续飞行（），转载请注明来源！
