『题目』：从板折断，从板座、缓冲器、冲击座裂纹属于摘车临修故障范围（）
- 答案:
- A.错误
1、从板折断、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围（）
- 答案:
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2、从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于典型故障范围（）
- 答案:
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3、15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹，缓冲器无裂损；托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动，防松铁线安装良好；钩舌销无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限（）
- 答案:
- A.正确
4、“始发列车检查范围和质量标准”规定：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失（）
- 答案:
- A.正确
5、始发列车检查范围和质量标准：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无，螺母无松动、丢失；钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失（）
- 答案:
- A.错位
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