『题目』：特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经供电部批准。铁路局（）
- 答案:
- A.错误
1、特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线的日常管理，保持其清晰醒目（）
- 答案:
- WWW.JXjYвA·СОM收集A.错误
2、在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认。有咋轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目（）
- 答案:
- A.±30
3、特殊情况需调整轨面标准线时，由部门共同确认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线的日常管理，保持其清晰醒目（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认。有砟轨道复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。供电段负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目（）
- 答案:
- A.每年
5、在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认。有咋轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准负责轨面标准线日常管理，保持其清晰醒目（）
- 答案:
- 正在整理中！
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