『题目』：HXD1型机车司机室采用流线型外形（）
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- A.错误
1、HXD3型电力机车车体司机室采用流线型外形，各平面间采用大圆弧过度，提高了整个车体的美观性（）
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2、为了使机车在高速运行中的气流和压力分布达到最佳，以减少运行阻力，各国在机车车体外形设计上采用了流线型车体（）
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3、THDS探测货车热轴报警，对激热报警的列车，列车调度员要立即通知机车乘务员，说明车辆热轴就地停车，联系不上时，通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到停车命令后，采用常用制动停车（）
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4、HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以为主要传递牵引力构件（）
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