『题目』：DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区（）
- 答案:
- A.错误
1、安排电力机车在有电区段担当牵引，内燃机车在无（停）电区段担当牵引，并在发生故障时，实施互救；在供电不稳定区段安排电力机车、内燃机车共同担当牵引，优先保证受灾区段的和重点列车运行。西铁办〔2015〕118号（）
- 答案:
- A.旅客列车
2、牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应降下受电弓）后，将供电钥匙交给（在机车与客车连接处或机车上）客列检作业人员（车辆乘务员），并在《机车供电旅客列车供电作业签认簿（机车）》上签认。ZB25（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、DC600V供电列车中下列哪项属于内燃、电力机车电源所设的保护（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、DC600V机车供电旅客列车，应编有具备功能的客车，首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线、通信连接线（）
- 答案:
- _jXJybɑ.coM整理A.供电请求
5、牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应断开主断）后，将供电钥匙交给客列检作业人员（车辆乘务员），并相互签认（）
- 答案:
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