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处理制动机故障时,要先关闭折角塞门,排出副风缸余风后,方可作业,完工后,恢复开通位置。处理空气弹簧故

 

『题目』:处理制动机故障时,要先关闭折角塞门,排出副风缸余风后,方可作业,完工后,恢复开通位置。处理空气弹簧故障时,要先将空气弹簧内压力空气排尽。处理单元制动缸故障时,要将工作风缸余风排尽()

  • 答案:
  • A.错误

1、处理制动故障时,要先关闭后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复()

  • 答案:
  • A.截断塞门

2、处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门()

  • 答案:
  • A.错误

3、现车检修制动故障时,须关闭(截断塞门),排尽副风缸余风方可作业()

  • 答案:
  • A.截断塞门

4、现车检修制动故障时,须关闭,排尽副风缸余风方可作业()

  • 答案:
  • A.截断塞门

5、处理制动故障时,要先关闭,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、电气化区段,车辆检车员在作业过程中发现人力制动机拧紧等故障时,及时自行处理()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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