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宁溧线在信号系统正常情况下,客车采用自动模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用SM模式驾驶)()

 

『题目』:宁溧线在信号系统正常情况下,客车采用自动模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用SM模式驾驶)()

  • 答案:
  • A.错误

1、在电客车车载ATP正常且须反向运行时,须通过信号系统排列进路,列车根据车载ATP允许速度以SM/CM模式运行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、信号系统仅具备联锁后备模式时,客车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为()

  • 答案:
  • A.RM

3、当信号系统仅具备联锁后备模式时,客车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为RM()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、机场线正线采用西门子基于无线的移动闭塞信号系统——CBTCNJ06型电客车自动控制系统()

  • 答案:
  • A.错误

5、救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,在信号系统CBTC正常情况下,根据行调命令和信号显示运行,自动停车后报行调运行()

  • 答案:
  • A.转换RM模式

6、在符合泵水系统正常工作条件下,控制方式处于自动控制模式时,当中间水箱的液位达到低液位时,低液位传感器发出相应的信号启动水泵,向中间水箱供水()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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