『题目』：追加减压一般不应超过两次，累计减压量不超过140kpa（）
- 答案:
- A.错误
1、列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过两次；追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量应超过最大有效减压量（）
- 答案:
- A.一次
2、旅客列车，制动时，追加减压量累计不应超过最大有效减压量（）
- 答案:
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3、旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过初次减压量（）
- 答案:
- A.正确
4、操纵制动机追加减压一般不应超过两次，一次追加减压量不得超过减压量。《操规》第28条（）
- 答案:
- A.初次
5、常用制动时,初次减压量一般为kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、货物列车常用制动时，累计减压量，不应超过初次减压量（）
- 答案:
- A.错误
7、施行常用制动时，追加减压一般不应超过；一次追加减压量，不得超过初次减压量（）
- 答案:
- A.两次
8、进入停车线停车时，累计减压量，不应超过有效减压量（）
- 答案:
- A.最大
9、一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动机急剧增强，利于平稳操纵（）
- 答案:
- A.错
10、制动时，减压量累计不应超过初次减压量（）
- 答案:
- 正在整理中！
11、列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过。《操规》第28条（）
- 答案:
- A.两次
12、2018年职场建设补贴费用方案规定，全年累计追加职场装修改良预算额度超过年初总公司批复装修改良预算的（），不补贴
- 答案:
- 正在整理中！
13、区间停车缓风时，合理选择停车地点，及时恢动周期，停车超过20min，及时追加减压至70kPa及以上，防止列车溜逸（）
- 答案:
- A.错误
14、常用制动时,初次减压量一般为60kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量（）
- 答案:
- A.错误
15、操规规定:累计减压量，不应超过最大减压量（）
- 答案:
- A.错误
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