『题目』：2号线ATP或ATO模式列车在站台及区间遇信号机显示M红灯时，可直接凭车载信号显示越过M红灯（）
- 答案:
- A.错误
1、2号线模式列车在站台遇出站信号机显示M红灯时，应及时上报行车调度员，在获得行车调度员授权后，方可凭车载信号显示越过M红灯（）
- 答案:
- A.ATP
- B.ATO
2、正线列车发车凭证为发车计时器的允许发车信号，CBTC运营模式下占用区间凭证为车载DMI显示的有效速度码，后备模式下占用区间凭证为信号机显示的允许信号；改正（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、非限制人工驾驶模式运行时，在进入终点站或者进站遇见出站信号机显示红灯时，列车限速km/h（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、救援列车按LKJ通常工作状态进入区间时，司机严格按分区通过信号机的显示要求行车。在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后，按LKJ调车模式进入前方闭塞分区（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：2号线ATP或ATO模式列车在站台及区间遇信号机显示M红灯时，可直接凭车载信号显示越过M红灯（），转载请注明来源！
