『题目』：在未查明设备障碍原因时，可以插入备板试验其故障位置（）
- 答案:
- A.错误
1、本班发生设备事故，在未查明事故原因时，可以进行交接班（）
- 答案:
- A.错误
2、凡经铁路总公司或铁路局批准的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在规定的试验期限内确因试验项目本身原因发生设备障碍，不定责任障碍（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、变电所跳闸后，应迅速查明跳闸地点和原因，并确认每件跳闸设备接地点处接触线、承力索、绝缘部件等设备状态，发现影响供电及行车问题，可以不用立即组织处理（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、根据《特种设备事故报告和调查处理导则》规定,主要负责管理方面的原因调查、取证、查明导致事故发生的管理方面的原因,应急处置情况、相关人员活动情况、事故造成的人员伤亡和经济损失,认定事故相关责任,提出管理方面的事故分析意见或者报告,提出管理方面的事故预防措施和整改建议,汇总整理事故调查工作资料,完成事故调查报告初稿,整理移交事故调查资料（）
- 答案:
- A.管理组
5、凡经铁路总公司批准或铁路运输企业批准，并报铁路总公司核备后的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在限定的试验期限内确因试验项目本身原因发生设备故障，定故障（）
- 答案:
- A.非责任
6、在进行电容式电压互感器电磁单元感应耐压试验时，试验电压为出厂试验值的80%或按设备技术文件要求，时间根据试验频率折算，可以为s（）
- 答案:
- A.15S
- B.30S
- C.60S
7、配网风险评估应包括正常运行方式下较长时间内持续存在的基准风险评估，以及由设备检修、系统试验、设备异常等原因引发的在一段时间内存在的的风险评估（）
- 答案:
- 正在整理中！
8、故障停电后，在停电原因未查明、控制开关未分闸、闭锁上前，不得擅自抢修、触及设备以防突然来电；抢修作业前，必须确保上级控制开关分闸、闭锁，并悬挂“有人工作、不准送电”警示牌（）
- 答案:
- A.正确
9、发现跳闸现象可以试送电一次，若继续跳闸则需查明跳闸原因方可送电（）
- 答案:
- A.正确
原文链接：在未查明设备障碍原因时，可以插入备板试验其故障位置（），转载请注明来源！
