『题目』：一级修检修作业后的动车组在出发前司机进行全部制动试验（）
- 答案:
- A.错误
1、一级检修作业后的动车组在出发前必须进行全部制动试验。J256（）
- 答案:
- A.错误
2、一级检修作业后的动车组在出发前必须进行全部制动试验。【不再】J256（）
- 答案:
- A.错误
3、动车组一级检修作业，进行全部制动试验，出发前不再进行全部制动试验（）
- 答案:
- A.正确
4、进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对koujiao接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（）
- 答案:
- A.正确
5、动车组制动试验规定：一级检修作业后的动车组在出发前不再进行（）
- 答案:
- A.全部制动试验
6、动车组两端ATP设备同步进行检修时，必须全部作业项目完成后，确认人员已全部撤离动车组底部，方可撤除防护标志（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、停放整备或在动车所外的临时存放点存放的CRH380CL型动车组，列车出发前由司机在非操纵端根据菜单引导进行全部制动试验（）
- 答案:
- 正在整理中！
8、进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对扣交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（）
- 答案:
- A.正确
9、 JxJУBα·CΟM 收集外属动车组的防溜作业分工按检修库内随车机械师负责设置与撤除、司机确认和检修库外司机负责设置与撤除、随车机械师确认的方式进行（）
- 答案:
- A.正确
10、动车组在出段（所）、折返地点停留出发（存放地点）前需进行两端全部制动试验（一、二级检修后的动车组在出发前不再进行全部制动试验）（）
- 答案:
- A.错误
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