『题目』:车辆一、二中心在电客车、工程车等日常车辆巡检、维护中如需动火,此动火按照二类动火审批()
- 答案:
- A.错误
1、车辆一、二中心在电客车、工程车等日常车辆巡检、维护中如需动火,此动火按照动火审批()
- 答案:
- A.三类
2、除一、二类动火区外,其他没有明显危险因素的场所,包括车站站厅层,车辆段办公区域、非建筑区域等。(车辆一、二中心在电客车、工程车等日常车辆巡检、维护中如需动火,此动火按照三类动火审批)。属于()
- 答案:
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3、三类动火区为消防重点部位的区域,包括控制中心控制大厅、变电所(站)、食堂、电客车、工程车、轨行区、车站站台层、设备区,车辆段车间等()
- 答案:
- 正在整理中!
4、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其作业的中心内容是清洁、补给和()
- 答案:
- A.安全检视
5、主要用于停放地铁2号线电客车和工程车辆,承担本线全部列车的检修、整备等日常维修工作()
- 答案:
- 正在整理中!
6、《消防安全管理制度》规定,动火区为消防重点部位区域,包括OCC控制大厅,变电所(站),食堂,电客车、工程车、轨行区,车站站台层、设备区,车辆段车间等()
- 答案:
- A.二类
7、车辆日常维护的中心内容是()
- 答案:
- A.清洁
- B.补给
- C.安全检视
8、题干:客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定()
- 答案:
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9、以下不是车辆日常维护中心内容的是()
- 答案:
- 正在整理中!
10、燃油提报部门(中心)是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门(中心)。其中钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为维修接口部门,其余工程车为车辆中心()
- 答案:
- A.钢轨打磨车
11、工程车调动电客车牵引运行时,电客车司机在监控车辆状况()
- 答案:
- A.连挂端驾驶室
12、电客车回库后,现场办理交车,车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》,此后电客车管理权属车辆中心,所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续()
- 答案:
- A.当值司机
- B.接车人员
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