『题目』：除材质因素外，接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补容易产生螺孔裂纹（）
- 答案:
- A.错误
1、除材质因素外，钢轨的接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补原因易产生（）
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2、材质缺陷、接触疲劳、侧磨严重、鱼鳞破损、擦伤（焊补）都是形成核伤的原因（）
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3、接头夹板以外金属接触疲劳造成钢轨轨头上圆弧金属剥离或鱼鳞状伤损的代码为（）
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4、疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除（）
- 答案:
- _JXJYBA·CΟm分享A.0.3mm
5、预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展（）
- 答案:
- A.正确
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