『题目』：A-D-E-002313在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同（）
- 答案:
- A.错误
1、在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应增加探伤次数或缩短探伤周期（）
- 答案:
- A.对
2、 JXjуbA·cОM《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。检测速度：在对道岔、鱼鳞纹、掉块、接头、曲线、隧道、道口、桥梁、侧磨严重等重点地段进行探伤时，要快速推行，不需要观察波形显示，加速通过上述地段（）
- 答案:
- A.错
3、巡检人员避车时应站在路肩上距离最外钢轨不少于3m的地方，放下随身携带的工具物品，准备迎车。在桥梁上（隧道内）巡查时，发现来车应及时进入避车台（洞）避车，严禁来车时避车（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、线路标志包括，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标（）
- 答案:
- 正在整理中！
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