『题目』：列检新建或更换压缩空气管路进入作业线路后须铺设在地面以上，便于定期检修和日常维护（）
- 答案:
- A.错误
1、列检作业场应设空气压缩机房，满足列车制动机试验最大用风量需要，并具备除尘、除湿、控温的功能，压缩空气管路须采用管径不小于50mm的等耐腐蚀材料，采取防冻措施，进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中（）
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2、新建或更换压缩空气管路时须采用管径不小于mm的防冻不锈钢材料（）
- 答案:
- A.50
3、列检作业场压缩空气的管路采取措施，进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中（）
- 答案:
- A.防冻
4、以南宁地铁二号线电客车为例，对转向架作业之前，无需释放空气管路和空气弹簧中的压缩空气（）
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5、在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作，向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱（）
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6、列检作业场空气压缩机房的压缩空气管路须采用管径不小于mm的不锈钢等耐腐蚀材料，采取防冻措施（）
- 答案:
- A.50
7、货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：更换折角塞门、直端塞门、截断塞门、制动阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道（）
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8、压缩空气进入新建聚乙烯管道进行试压或吹扫时，应安装（）
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