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高速铁路区间10KV电力贯通线路上设置箱式电容器,补偿贯通线路电容电流()

 

『题目』:高速铁路区间10KV电力贯通线路上设置箱式电容器,补偿贯通线路电容电流()

  • 答案:
  • A.错误

1、高速铁路10KV电力贯通线路基地段电缆过轨时在()

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2、《高速铁路设计规范》规定经调压器供电的10kV电力贯通线路,其系统中性点接地方式应符合哪些规定“”()

  • 答案:
  • A.当系统单相接地故障电容电流不大于30A时,中性点可采用不接地系统,故障电容电流通过中性点接地的电抗器补偿
  • B.当系统单相接地故障电容电流不大于150A时,可采用低电阻接地方式或消弧线圈接地方式;当系统电容电流大于150A时,宜采用低电阻接地方式
  • C.全电缆线路宜采用低电阻接地方式
  • D.低电阻接地方式的接地电阻宜按单相接地电流200~400A、接地故障瞬时跳闸方式选择

3、高速铁路10KV电力贯通线电缆金属护层宜采用在线路一端或中yang部位方式,另一端金属护层应经护层电压限制器接地()

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4、高速铁路设置两回10kV电力贯通线,一条称为一级负荷贯通线路,另一条称为“”贯通线()

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5、高速铁路10kV电力贯通线绝大多数采用电缆线路,当发生单相接地故障时.故障相的电容电流较小()

  • 答案:
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6、高速铁路电力贯通线路均采用非磁铠装单芯铜芯电缆,绝缘采用()

  • 答案:
  • A.交联聚乙烯

7、区间10KV电力贯通线路上设置箱式电抗器,补偿贯通线()

  • 答案:
  • A.接地电容电流

8、高速铁路两路贯通线路同时发生故障,沿线电力维护人员应按照电调发布的各项指令,利用“”恢复供电()

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