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常州地铁1号线车轮上螺堵材质为尼龙()

 

『题目』:常州地铁1号线车轮上螺堵材质为尼龙()

  • 答案:
  • A.错误

1、常州地铁1号线车轮上螺堵材质为()

  • 答案:
  • A.金属

2、为了补偿车轮的磨损,当常州地铁1号线车轮半径磨损达到时,在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、相关实验证明钢轨与车轮最佳硬度匹配比为1.0-1.2,长沙地铁列车车轮材质为ER9钢,硬度不低于255HBW,U75V热轧钢轨,轨头顶面中心线硬度为HBW()

  • 答案:
  • A.280-320

4、常州地铁采用降噪车轮,自密封圆锥滚子轴承()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、常州地铁一号线S385设备实际使用主、备用电源对()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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