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在调车信号机故障停用时,集中联锁的车站无扳道人员,由司机在得到车站值班员(助理值班员、信号员)股道开

 

『题目』:在调车信号机故障停用时,集中联锁的车站无扳道人员,由司机在得到车站值班员(助理值班员、信号员)股道开通的通知后进行调车作业()

  • 答案:
  • A.错误

1、集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)通知司机(调车指挥人)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码()

  • 答案:
  • A.正确

2、无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、_JxjyвA.СоM 收集区间、进站前道岔故障(短闪)时,列车将在故障道岔/信号机前停车,司机凭行调命令,等待车站人员钩锁道岔后,以URM(cut-out)/RM模式限速10km/h越过故障道岔()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《行规》第59条:未设调车信号机或调车信号因故不能开放(道岔能集中操纵、单独锁闭)时,车站值班员(信号长、信号员)准备好进路(确认进路正确,并对进路上的道岔进行)后,使用列车无线调度通信设备(遇未设列车无线调度通信设备或列车无线调度通信设备故障时,可使用无线调车灯显设备)通知司机、调车指挥人具体运行区段()

  • 答案:
  • A.锁闭

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