『题目』：通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到确认进路正确的报告后，方可开放引导信号或通知引导员接车（）
- 答案:
- A.错误
1、站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，当进路通过控制台（显示屏）和现场分别准备时，在双方进路均准备妥当后，和推进运行的现场领车人员联控（）
- 答案:
- A.车站值班员
- B.司机
- C.路用列车现场指挥人
2、在GSM-R区段,遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员；列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机，车站值班员未提前预告时，司机应先采取控速措施，再主动联系列车调度员（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知（上铁客〔2017〕2号）规定，车站给水（卸污）作业人员进行给水（卸污）作业前，应做好各项准备工作，严格按照规定路线进入作业区域，给水（卸污）作业人员应通过对讲机向助理值班员报告（）
- 答案:
- WWW.jXjyвα.cΟmA.错误
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