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柴油机气缸的冷却是从水套下部进水孔进入水腔,对缸套冷却后,经缸套法兰周向均布的8个出水孔流出进入缸盖

 

『题目』:柴油机气缸的冷却是从水套下部进水孔进入水腔,对缸套冷却后,经缸套法兰周向均布的8个出水孔流出进入缸盖水腔()

  • 答案:
  • A.错误

1、冷却系统的功用是保证柴油机的气缸套,气缸盖,,,得到适当的冷却()

  • 答案:
  • A.机油
  • B.增压器
  • C.中冷器

2、冷却方式相同点:都是强油循环,油从箱体下部进入,吸收器身热量后从箱体上部流出,再经风扇冷却降温后,又被潜油泵重新打入箱体下部再循环()

  • 答案:
  • A.OFAF
  • B.ODAF

3、www.JXjУBα.cоM柴油机进气系统的中冷器作用是对进入气缸的进行冷却()

  • 答案:
  • A.空气

4、柴油机工作时,气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为气环的作用。《机车乘务员通用知识》()

  • 答案:
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