首页 » 试题答案d » 列车回库降下受电弓后可以马上打开辅助系统盖子而不用等其放电过程完毕就进行检修作业()

列车回库降下受电弓后可以马上打开辅助系统盖子而不用等其放电过程完毕就进行检修作业()

 

『题目』:列车回库降下受电弓后可以马上打开辅助系统盖子而不用等其放电过程完毕就进行检修作业()

  • 答案:
  • A.错误

1、在降下受电弓后几分钟内不能打开辅助电源系统箱体盖子()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、在信号系统中,子系统可以实现对列车运行的监督和控制,辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理()

  • 答案:
  • A.ATS

3、HSA坡道辅助系统可以避免坡道起步溜车,保证行车安全,新手也能轻松完成坡道起步()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、在列车运行自动控制系统的指挥下,正线列车运行的最小时间间隔,可以达到()

  • 答案:
  • A.1.5~2min

5、列车在ITC模式下,车门与屏蔽门可以联动打开()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级:其中包括()

  • 答案:
  • A.CBTC
  • B.点式ATP(iATP)
  • C.联锁控制

7、客户提供辅助证件的,辅助证件、客户身份证件与核心系统信息可以不一致()

  • 答案:
  • A.错误

8、在旅客列车上,乘警发现无人认领的箱包时,应立即周围旅客进行走访。打开箱包时,可以邀请见证人,并用执法记录仪全程记录()

  • 答案:
  • A.错误

9、列车乘客信息系统可以实现功能()

  • 答案:
  • 正在整理中!

10、停车辅助系统的警示可以有等形式()

  • 答案:
  • A.语音提示
  • B.蜂鸣提示
  • C.距离显示
  • D.影像显示

11、在GSM-R移动通信区段,列车GSM-R无线调度电话系统可以做到()

  • 答案:
  • A.准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、纳控的道口看守人员加入组呼通话
  • B.根据需要允许列车长、随车机械师(车辆乘务员)、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话
  • C.未纳控的道口看守、防护人员和巡守人员在紧急情况下,可加入组呼通话

12、RobotStudio软件操作过程中不需要有机器人系统也可以打开虚拟示教器()

  • 答案:
  • 正在整理中!

13、在夏天为了使数控系统能超负荷长期工作,可以打开数控柜的门来散热()

  • 答案:
  • 正在整理中!

14、辅助系统主要为列车设备提供电源()

  • 答案:
  • A.AC380V
  • B.DC110V

15、地铁列车辅助逆变器系统的保护监测主要有等项目()

  • 答案:
  • A.输入过压
  • B.输出过压
  • C.输出过流
  • D.输入过流www.JxJУвA·CΟm收集

原文链接:列车回库降下受电弓后可以马上打开辅助系统盖子而不用等其放电过程完毕就进行检修作业(),转载请注明来源!