『题目』：开环和闭环调速系统静差度相同（）
- 答案:
- A.错误
1、若理想空载转速相同，直流调速闭环系统的静差率只有开环系统静差率的1/K（）
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2、双闭环直流调速系统调试中,出现转速给定值l达到设定最大值时,而转速还未达到要求值，应？（）
- 答案:
- A.逐步减小速度负反馈信号
3、采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（１十Ｋ）倍（）
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4、在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很此故障的可能原因是（）
- 答案:
- A.主电路晶闸管损坏
5、双闭环直流调速系统启动时，速度给定电位器从零开始缓加电压，主要目的是（）
- 答案:
- A.防止速度调节器ASR启动时饱和
6、转速电流双闭环直流调速系统，一开机ACR立刻限幅，电动机速度达到最大值，或电动机忽转忽停出现振荡，其原因可能是电路接触不良（）
- 答案:
- A.错误
7、转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指示明显恶化。此故障的可能原因有（）
- 答案:
- A.电流调节器ACR限幅值整定不当
8、转速单闭环直流调速系统电动机通电后高速转动，给定调小后不能停下的故障原因可能是（）
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9、在转速电流双闭环调速系统中，无论起动、堵转或稳定运行时，电流调节器应始终处于状态（）
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10、由于双闭环调速系统的电流环，主要是对系统主回路电流变化进行调节的，故对电网电压波动对系统的影响，电流环无调节作用（）
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